Ремонт распашных ворот

Чаще всего гаражные и выездные ворота представляют собой распашную конструкцию, которая состоит из двух створок, эта конструкция была изобретена достаточно давно и занимает лидирующую позицию на рынке. Так как огромное количество заказчиков отдают предпочтение именно такой конструкции, то несомненно вопрос о ремонте, доработках или профилактики при использовании ворот довольно популярен. Наша компания проводит ремонта распашных ворот разного уровня сложности, а также замену или установку автоматики на ворота от таких фирм как: CAME, DOORHAN, FAAC и других.

Ремонт распашных ворот

Неисправности, с которыми чаще всего встречаются владельцы распашных ворот:

• Поломка или деформация петель;

• смещение створок;

• поломка штока;

• покрытие металлических деталей коррозией;

• гниение деревянных ворот;

• ослабление креплений.

Основные виды неисправности распашных ворот:

Посторонние шумы, которые возникают при движении створок распашной конструкции, такие как скрип или стук. Для того чтобы этого избежать необходимо смазывать петли, что уменьшит трение ходовой части конструкции и продлит срок службы. Петли, цилиндры замков, опорные подшипники петель необходимо смазывать и на воротах и на калитке.

Провисание створок определяется тем, что для открытия или закрытия ворот необходимо прикладывать усилия, либо створки заклинило, и нет возможности их сдвинуть в какую-либо сторону. Такая поломка может быть вызвана некачественными монтажными работами, большим весом створок, а также оседанием грунта. Также причиной проседания могут быть некачественные материалы, которые использовались для крепления или при производстве опоры. Возможны повреждения при эксплуатации, например деформация ворот при ударе бампером машины, такие створки подлежат немедленной замене, так как дальнейшее их использование может привести к более значительным поломкам ворот.

Провисание металлических створ при проблемах не с петлями или полотном, а по причине деформации каркаса ворот. Причиной этого может быть коррозия или некачественно выполненный каркас ворот и отсутствие поперечных укреплений каркаса. Такую поломку практически невозможно отремонтировать локально и это может привести к полной замене полотна распашных ворот, либо укрепить ворота с помощью дополнительных поперечин.

Чтобы избежать провисания ворот можно дать владельцам тяжелых распашных ворот только один совет – как можно реже открывать створки. И тем более не стоит оставлять их открытыми на длительный период, который превышает необходимое время для въезда или выезда автомобиля, либо, если необходимо надолго оставить ворота открытыми, следует установить под них опору.

Повреждение полотна. Самой крупной и тяжелой частью ворот является полотно. За исключением соединений между элементами подвижных секций, полотно в отличие от механизмов не содержит подвижных деталей. В местах соединений полотна с каркасом очень часто происходят поломки из-за сильной нагрузки, полотно также изнашивается и выходит из строя

Поломка автоматики. Очень часто поломке подвергается автоматика для ворот. Это может нанести серьезный ущерб всей конструкции и ремонт этой части ворот лучше всего доверить профессионалам.