Въездные парковочные стойки

Въездные парковочные стойки являются основными элементами автоматической парковочной системы, размещаются на въезде в паркинг, могут эффективно работать на улице и в помещениях. Мы реализуем современные въездные стойки для автопарковок с доставкой и установкой на объекте заказчика. А выбрать подходящую по функционалу, дизайну и цене модель можно в нашем каталоге.

Назначение въездной стойки

Современные въездные стойки демонстрируют расширенный функционал:

1. Обеспечивают управление въездом/выездом машин на территорию парковочного комплекса с фиксацией точного времени пребывания на автостоянке и передают эту информацию на общий сервер.
2. Помогают клиентам поддерживать голосовую связь с диспетчером.
3. Осуществляют выдачу и прием разовых талонов-индентификаторов.
4. Выполняют чтение бесконтактных карт доступа.
5. Проверяют оплату парковки.
6. Контролируют работу периферийных устройств (шлагбаум, RFID-считыватели, петлевые антенны, светофор, ИК-датчики, высотометры).

С помощью въездного парковочного оборудования можно контролировать время нахождения автомобиля на стоянке, вести учет въезжающих авто, использовать разные тарификационные планы (будние и выходные дни, суточный, праздничный тариф, бесплатное время и т.д.), обслуживать машины разных типов (легковые, грузовые, с правым и левым рулем).

Технические характеристики

В конструктивном плане въездная стойка представляет собой мультифункциональный терминал с многоязычным интерфейсом и подсветкой антивандального корпуса. В ассортименте производителей парковочного оборудования представлены стойки эргономичной формы с разнообразным дизайном, возможностью брендирования и разными вариантами исполнения лицевой панели: оргстекло, сталь, накладка из цветного пластика.

Стойка работает от электросети переменного тока, отличается компактными размерами и занимаем минимум полезной площади. Доступ к содержимому стойки для обслуживания оборудования осуществляется через специальную дверцу, которая закрывается на надежный замок. А для защиты устройства от атмосферных осадков и удобства взаимодействия с терминалом при любой погоде на конструкцию устанавливается козырек.

Базовый пользовательский интерфейс въездной стойки предполагает наличие:

• монитора (дисплей) — через него осуществляется информирование клиента;
• переговорное устройство — используется для голосовой связи с диспетчером или оператором;
• сканер — необходим для считывания карт доступа;
• принтер — производит печать разовых талонов для проезда в паркинг.

А наиболее важными техническими характеристиками, на которые нужно обращать внимание при выборе въездной стойки, являются:

1. Эксплуатационный температурный интервал (самыми востребованными являются стойки во всепогодном исполнении, способные функционировать в диапазоне от -45°С до +50°С, подходящие как для подземных, так и для наземных парковок).
2. Влажность, при которой въездной терминал сохраняет работоспособность (не менее 90 %).
3. Потребляемая мощность.
4. Класс защиты от поражения электрическим током.
5. Видеокамера с широкоугольным объективом.
6. Объем встроенной памяти (она позволяет стойке сохранить информацию о транзакциях даже при разрыве связи с сервером).
7. Климат-контроль (необходим при уличной эксплуатации для работы в зимний период).

Принцип действия

Принцип действия въездной парковочной стойки достаточно прост: если клиентов нет, она находится в режиме ожидания (он предполагает отключение функций сканера и голосовой связи с диспетчером). А при приближении автомобиля датчики движения срабатывают, и происходит активация устройства — терминал переходит в рабочий режим и запускает следующий алгоритм:

1. Приветствие клиента. Приветственная фраза выводится на дисплей, где ее (и другую информацию, касающуюся парковки) может прочитать посетитель.
2. Выдача разового парковочного талона/сканирование карты доступа постоянного клиента. В первом случае посетитель должен нажать на соответствующую кнопку и запустить принтер для печати билета со штрих-кодом, на котором указывается информация об автомобиле, время въезда, парковочный тариф. А во втором бесконтактную карту следует поднести к сканеру, который читает информацию, определит ее актуальность и выполнит регистрацию в системе.
3. Сообщение о разрешении въезда на территорию комплекса. Приглашение выводится на дисплей.
4. Активация шлагбаума. Стрела поднимается, позволяя машине проехать, а потом опускается.

Такая процедура пропуска повторяется с каждым подъезжающим к стойке автомобилем. А если желающих поставить машину на парковку нет, въездной терминал снова переходит в режим ожидания.